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自动驾驶领域巨头攒动 智能互联时代将近?

发布时间:2017-12-30

  自动驾驶仪巨头拯救智能互联网时代即将来临?

  尽管入门已经很多,但包括亚马逊在内的苹果巨头,玩家仍然不断涌入无人驾驶汽车领域。最近,亚马逊一年多前曝光成立了一个研究无人驾驶技术的团队。该团队由十几名成员组成,最初创立的目的是为亚马逊建立一个分销和物流网络,其中包括无人驾驶车辆。目前,亚马逊的计划还处于起步阶段,未来可能会使用无人驾驶车辆,叉车,无人驾驶包括交付包裹在内的高空飞行器,同时苹果的无人驾驶车队也被曝光。根据周五公开发布的苹果公司文件,目前从事苹果试驾软件工作的苹果公司的四名工程师具有NASA背景。一位前美国宇航局的研究人员参与了开发木星卫星自主空间飞行器的项目,另外三个正在为喷气推进实验室工作,亚马逊的无人驾驶飞机的起点是降低物流和配送成本,项目和目的和百度,谷歌等互联网巨头公司不同,后两者更希望无人驾驶汽车作为获取用户流量和消费者需求的手段,因此亚马逊在这个区块的业务相对比较简单,而且更容易把技术应用,易观汽车与交通运输研究中心的分析师赵翔认为,苹果过去一直致力于汽车制造,现在更多的专注于软件领域,事实上,从软件开始,确实比较容易。另外两个技术巨头已经被证实在没有驱动的情况下涉足该领域,但是起点不同。根据最新的苹果相关文件,苹果公司近几年来一直在招募无人机及相关领域的博士和专家,以促进无人驾驶汽车的研究。目前,苹果公司聘请美国航空航天局人员和机器人专家组建秘密小组,负责开发无人驾驶汽车项目。此前,苹果公司获准在加利福尼亚州道路上测试无人驾驶车辆。苹果尚未对此消息作出回应,但业内人士表示,苹果目前安排工程师和医生经营无人驾驶汽车,反映该项目尚处于起步阶段。亚马逊的另一个技术巨人也对无人驾驶汽车表现出浓厚的兴趣,不同的是,亚马逊成立团队研究无人驾驶技术的出发点是降低物流配送成本。目前,亚马逊在工厂和仓库采取了许多自动化技术来提高交付效率。无人驾驶卡车还可以帮助司机应对司机短缺,甚至避免司机的疲劳驾驶问题,另外,解决最后一公里分配也是亚马逊的一大亮点,从其他玩家来说,他们自己的无人驾驶车辆业务也是有传统的汽车价格,据悉,奥迪A8将于今年晚些时候发售,预计将有SAE(美国汽车工程师协会)的L3级自动驾驶能力,该车可以自动驾驶和承担通用汽车正在斥资10亿美元收购克鲁斯,并计划在明年与Lyft合作投放数千辆无人驾驶汽车;腾讯最近以17.78亿元人民币收购了特斯拉以配置其领土的无人区;英特尔公司还宣布以15.3亿美元收购全球驾驶员辅助系统供应商Mobileye 100万年。百度上周正在大肆宣传,并向所有合作伙伴宣布自由开放的试点技术。这意味着任何一家汽车公司都可以直接使用百度的开源代码和应用技术,目前从技术上来说,它是无驱动能力的,根据行业现状,赵翔评论说现在最重要的问题是成本,法律和信息安全,还有一些伦理道德上的混乱,而且目前的交通设施和交通条件也对行业的发展构成了实际的限制,在无人的情况下行业智能汽车互联互通,如何利用自身优势更好地竞争,最终促进行业发展,已经成为每个业内人士都面临的问题,无人行业是伟大的,一个企业很难成功,需要更多的跨行业,各个董事赵翔指出,项目长期以来,规模较大,资金需求较高,如百度等谷歌互联网企业,在硬件方面有缺点,需要与其他公司一起在其他业务的帮助下成长。亚马逊无人驾驶车队的目的与其他公司不同,现在更多的是采取包括无人驾驶卡车,无人驾驶叉车和无人驾驶飞行器等方案的组合,以优化物流配送方案,减少对人力的依赖提高物流配送效率。赵翔认为,亚马逊对无人驾驶的研究的出发点不同于其他互联网技术巨头,他们更喜欢无人驾驶汽车作为用户流量和消费者需求的功能,这意味着亚马逊更容易实现无人驾驶技术到应用程序级别亚马逊对商用车更感兴趣,而高速公路上的运营环境则更加容易,苹果一直处于保密状态,目前外界关注的焦点在于与厂商的深度合作。苹果过去是制造汽车的,现在这个软件还有更多的精力,包括机器学习和自动化系统。赵翔指出,苹果需要做无人驾驶的车辆,或者需要与制造商进行深入的合作,从软件的角度来说更容易但是,不管每个家庭的发展如何,无疑都会促进行业的智能化和网络化所谓的智能,搭配开放的操作系统,实现一些在线系统和软件的升级,用户可以个性化个性化转型的需求。所谓物联网,就是汽车与汽车,汽车,汽车与外界的互联互通,赵翔分析说,互联网巨人为无人布局,目前处于智能汽车网络的不同阶段,但毫无疑问将培养用户,推动成熟技术的形成,最终提升汽车的智能化和网络化程度。

宝马线上娱乐

2017-12-30

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